★車・バイクの総合カスタムショップ★ http://www.jetstroke.com
来店型・技術系・激安通販店のＪＥＴＳＴＲＯＫＥへようこそ！！
日々の作業状況や製作車両、スタッフの素顔などもＵＰしていきますので乞うご期待！！
http://www.just.st/?in=7192241(携帯サイトはこちら)真夏日に弱気な佐々木です。
週末はスタイルワゴン誌とＫスタイル誌のダブル取材日でした！
ご参加頂きましたオーナー様いつもＸ2有難うございます！
早速ご紹介しちゃいますぜ〜
↓
こちらはＬ350タントの佐藤様です。 Ｋブレイクのダミーアンテナと、ＫＬＣのＬＸフォグランプカバー取り付けの取材にご協力頂きました。
アンテナ後部にロゴもしっかり入り、ルーフのワンポイントアイテムに最適です！ 同色塗装させていただきました。
↓こちらはＭＨワゴンＲ・忍足様です。 ＮＡジャックのボンネットスポイラーとグットワンファクトリーのライトマスカラの取り付けに御協力頂きました。
オーナー様にシリコンオフ＆取り付けしていただきました！ 作業もバッチリでしたよ！！
↓Ｌ175ムーヴ・森田様です。 バタフライシステムのフロントバンパーモールを装着取材させていただきました。
↓こちらは天然木ワンオフハンドル＆天然木パネルを取材していただいている私と店長です。
次号のスタイルワゴンやＫスタイルに掲載予定ですの見てやって下さいね〜
こちらはＬＥＤテール＆電気工作の取材を受けているボブ店長です。 抵抗や基盤、光度や寿命等専門的な知識を披露しておりました。 やるときゃやるね〜
↓こちらはＣＣＦＬ管取り付けの取材後のヤギヒゲ・タジクン。 知識を披露して疲労しました。
↓でも、こちらさんもやるときゃやるぜいッ！
ＥＫワゴン・菊地様のラゲッジ棚の原型を製作中！ オーディオ担当が腕を振るいます
↓こちらはアルファードの鈴木様の車両です。 エアロ仮合わせ＆ウィンカーミラー配線を終了し、順次塗装に移ります！
↓最近の週末は本当にたくさんのお客様にご来店いただけるようになりました。感謝感謝でございます
しかし、先週末もご来店いただいたのにも関わらずお見積もりをお待たせしてしまったり、ご対応が遅れたりとご迷惑をおかけしてしまい大変申し訳ありませんでした。
出来る限り迅速な対応を目指し勉強して参りますのでお気づきの点は私、佐々木まで直接ご連絡下さい。
またＪＥＴＳＴＲＯＫＥはお子様連れのお客様も大歓迎です！！ キッズ用のジュース、折り紙、塗り絵、絵本等ご用意して有りますのでゼヒご家族でご来店下さい
スタッフ達もキッズ大好きなので一緒に遊んでくださいね
田家様、中古車の注文販売のご依頼有難うございます。 条件に合うものが見つかり次第後連絡させていただきますネッ！！
今回取材に協力していただいたお客様、どうも有難うございました。 お礼にプレゼントさせて頂きましたパーツの反響も教えてくださいね〜
ＪＥＴＳＴＲＯＫＥは今日も中国四千年の歴史に負けぬよう、切磋琢磨して参ります
アイヤッーーーーーーーー
週末はスタイルワゴン誌とＫスタイル誌のダブル取材日でした！
ご参加頂きましたオーナー様いつもＸ2有難うございます！
早速ご紹介しちゃいますぜ〜
↓
こちらはＬ350タントの佐藤様です。 Ｋブレイクのダミーアンテナと、ＫＬＣのＬＸフォグランプカバー取り付けの取材にご協力頂きました。
アンテナ後部にロゴもしっかり入り、ルーフのワンポイントアイテムに最適です！ 同色塗装させていただきました。
↓こちらはＭＨワゴンＲ・忍足様です。 ＮＡジャックのボンネットスポイラーとグットワンファクトリーのライトマスカラの取り付けに御協力頂きました。
オーナー様にシリコンオフ＆取り付けしていただきました！ 作業もバッチリでしたよ！！
↓Ｌ175ムーヴ・森田様です。 バタフライシステムのフロントバンパーモールを装着取材させていただきました。
↓こちらは天然木ワンオフハンドル＆天然木パネルを取材していただいている私と店長です。
次号のスタイルワゴンやＫスタイルに掲載予定ですの見てやって下さいね〜
こちらはＬＥＤテール＆電気工作の取材を受けているボブ店長です。 抵抗や基盤、光度や寿命等専門的な知識を披露しておりました。 やるときゃやるね〜
↓こちらはＣＣＦＬ管取り付けの取材後のヤギヒゲ・タジクン。 知識を披露して疲労しました。
↓でも、こちらさんもやるときゃやるぜいッ！
ＥＫワゴン・菊地様のラゲッジ棚の原型を製作中！ オーディオ担当が腕を振るいます
↓こちらはアルファードの鈴木様の車両です。 エアロ仮合わせ＆ウィンカーミラー配線を終了し、順次塗装に移ります！
↓最近の週末は本当にたくさんのお客様にご来店いただけるようになりました。感謝感謝でございます
しかし、先週末もご来店いただいたのにも関わらずお見積もりをお待たせしてしまったり、ご対応が遅れたりとご迷惑をおかけしてしまい大変申し訳ありませんでした。出来る限り迅速な対応を目指し勉強して参りますのでお気づきの点は私、佐々木まで直接ご連絡下さい。
またＪＥＴＳＴＲＯＫＥはお子様連れのお客様も大歓迎です！！ キッズ用のジュース、折り紙、塗り絵、絵本等ご用意して有りますのでゼヒご家族でご来店下さい
スタッフ達もキッズ大好きなので一緒に遊んでくださいね 田家様、中古車の注文販売のご依頼有難うございます。 条件に合うものが見つかり次第後連絡させていただきますネッ！！今回取材に協力していただいたお客様、どうも有難うございました。 お礼にプレゼントさせて頂きましたパーツの反響も教えてくださいね〜
ＪＥＴＳＴＲＯＫＥは今日も中国四千年の歴史に負けぬよう、切磋琢磨して参ります
アイヤッーーーーーーーー
この人に憧れてダンスを始めました。
両親の影響もあり、物心ついた時にはほとんどの曲を覚えていました。
そして今日、早過ぎる死。。。。
本当にショックでした。
ギネスも認めた最高のエンターテイナーであった彼に敵う人はいません。
心からご冥福をお祈り致します。
この写真は以前舞台で使った被り物です。↓
決してふざけてなんていません。 師匠への追悼の意を自分なりに表現してみました。(島根が)
全く話は変わりまして、こちらは久しぶりに登場。経理のナツさんです。
彼女も師匠の熱狂的なファンでした。 カメラを向けるといつもこの顔になります。
ある意味エンターテイナーです。
↓こちらは只今製作中のＥＫワゴンのＡピラーツィーター埋め込み＆浮文字加工です。 タジクン製作
↓こちらはフルエアロ装着＆ナビ＆保険事故修理をご依頼いただきましたＳＭＺ様 お顔はＮＧですが、しっかりピース頂いちゃいました。 来週月曜からのセキュリティ施工も宜しくお願い致します。
↓こちらはＪＥＴオリジナルヘッドレストモニター(7インチ)を装着させていただきました、L375タント高梨様号です。 またのご来店お待ちしております。
L375タントは助手席側がスライドドアになっている為、助手席シートの肩口にシートベルトがついています。商品によってはこれが邪魔になってしまい、モニターが取り付けられない事もあるそうですが、JETオリジナルの7インチであれば大丈夫！ボールペン1本分くらいの余裕を持って取り付けできます！
↓こちらはＹ31シーマの戸田様です。
ジャンクションのフルエアロ装着と保険事故修理をご依頼いただきました。 とっても渋く仕上がりかっこいいっす！！
ご友人様もご来店有難うございました！ またお気軽に遊びに来てくださいね！！
↓こちらは私と二人で電気屋に行った時、ふと気づくと彼がいなくなったので辺りを見回すと・・・↓
ここにいました。 この頃足腰に色々ときているそうです。
長身のスポーツ選手も常に腰痛との戦いらしいです。 背が高いと、ろくな事がありませんね。 私のようなショートボディが今の時代にマッチしております。
(ひがみ)
今回私、店長、島根、チエの4人は更なる知識向上と資格取得のため、商品専門(自動車保険)の試験に挑戦いたしました。
まだ合否はわかりませんが、恐らく平気でしょう！ これで更に自動車保険に詳しくなりましたので保険事故修理お待ちしております！
↓そして帰路での一コマ。 甘いものは疲れた頭に一番！！ と店長様。 チョコパフェがめっちゃ似合う男です。
しかし、仕事はキッチリこなしますぜ！ 明日のスタイルワゴンの取材用にＬＥＤテープのデモボードを製作いたしました。(グラシアス製) 光度も高くとてもキレイです↓
ちなみに私は今日千葉駅の商工会議所まで松野恵介先生のセミナーを受講しに行ってきました。
お題は「クロスメディアの新販促手法」で、色々な媒体の特徴や時代背景にあった広告戦略を勉強してきました。
その中でも、モノが溢れる情報化社会の現在において「モノ」を売る次代から「コト(事)」を売る時代へ変化しなさい。いう話しがありました。
高度成長期(工業化社会)において絶対とされていた「モノ」の商品だけを売る売買方法(利益絶対主義)は、もはや色々な情報や商品がどこでも手に入れられる現在の情報化社会において「安い」や「良い」だけではお客様からの信頼を勝ち取ることが難しく、これからの一歩進んだ情報化社会を生き抜くためには「コト」を提供できるよう、商品(技術)を通して共感・共鳴して頂き、お客様との信頼関係を築く事が不可欠だと申されていました。
大切なのは
差別化ではなく「独自化」であり、誰も提供できないような圧倒的な商品(技術)を顧客の視点から開発し、尚且つお客様のニーズに合わせて変化させながら提供できるショップになる。
ということだと思いました。
私達も「お客様を満足させられるような情報量」と「その情報の正確さ」を常に考え、ＪＥＴの商品(技術)を通してお客様に何を提供できるかを真剣に考えて行きたいと思います。
そのためにコンセプトを大切にして一貫性のある情報発信をしていければと思います。
そしてその積み重ねでお客様との信頼関係を築けたらこんなに嬉しいことはありません。
今日のセミナーは勉強になったなぁ
早速アマゾンで書籍を5冊も買っちゃったぁ
両親の影響もあり、物心ついた時にはほとんどの曲を覚えていました。
そして今日、早過ぎる死。。。。
本当にショックでした。
ギネスも認めた最高のエンターテイナーであった彼に敵う人はいません。
心からご冥福をお祈り致します。
この写真は以前舞台で使った被り物です。↓
決してふざけてなんていません。 師匠への追悼の意を自分なりに表現してみました。(島根が)
全く話は変わりまして、こちらは久しぶりに登場。経理のナツさんです。
彼女も師匠の熱狂的なファンでした。 カメラを向けるといつもこの顔になります。
ある意味エンターテイナーです。
↓こちらは只今製作中のＥＫワゴンのＡピラーツィーター埋め込み＆浮文字加工です。 タジクン製作
↓こちらはフルエアロ装着＆ナビ＆保険事故修理をご依頼いただきましたＳＭＺ様 お顔はＮＧですが、しっかりピース頂いちゃいました。
来週月曜からのセキュリティ施工も宜しくお願い致します。↓こちらはＪＥＴオリジナルヘッドレストモニター(7インチ)を装着させていただきました、L375タント高梨様号です。 またのご来店お待ちしております。
L375タントは助手席側がスライドドアになっている為、助手席シートの肩口にシートベルトがついています。商品によってはこれが邪魔になってしまい、モニターが取り付けられない事もあるそうですが、JETオリジナルの7インチであれば大丈夫！ボールペン1本分くらいの余裕を持って取り付けできます！
↓こちらはＹ31シーマの戸田様です。
ジャンクションのフルエアロ装着と保険事故修理をご依頼いただきました。 とっても渋く仕上がりかっこいいっす！！ ご友人様もご来店有難うございました！ またお気軽に遊びに来てくださいね！！↓こちらは私と二人で電気屋に行った時、ふと気づくと彼がいなくなったので辺りを見回すと・・・↓
ここにいました。 この頃足腰に色々ときているそうです。
長身のスポーツ選手も常に腰痛との戦いらしいです。 背が高いと、ろくな事がありませんね。 私のようなショートボディが今の時代にマッチしております。
(ひがみ)今回私、店長、島根、チエの4人は更なる知識向上と資格取得のため、商品専門(自動車保険)の試験に挑戦いたしました。
まだ合否はわかりませんが、恐らく平気でしょう！
これで更に自動車保険に詳しくなりましたので保険事故修理お待ちしております！ ↓そして帰路での一コマ。 甘いものは疲れた頭に一番！！ と店長様。 チョコパフェがめっちゃ似合う男です。
しかし、仕事はキッチリこなしますぜ！ 明日のスタイルワゴンの取材用にＬＥＤテープのデモボードを製作いたしました。(グラシアス製) 光度も高くとてもキレイです
↓ちなみに私は今日千葉駅の商工会議所まで松野恵介先生のセミナーを受講しに行ってきました。
お題は「クロスメディアの新販促手法」で、色々な媒体の特徴や時代背景にあった広告戦略を勉強してきました。
その中でも、モノが溢れる情報化社会の現在において「モノ」を売る次代から「コト(事)」を売る時代へ変化しなさい。いう話しがありました。
高度成長期(工業化社会)において絶対とされていた「モノ」の商品だけを売る売買方法(利益絶対主義)は、もはや色々な情報や商品がどこでも手に入れられる現在の情報化社会において「安い」や「良い」だけではお客様からの信頼を勝ち取ることが難しく、これからの一歩進んだ情報化社会を生き抜くためには「コト」を提供できるよう、商品(技術)を通して共感・共鳴して頂き、お客様との信頼関係を築く事が不可欠だと申されていました。
大切なのは
差別化ではなく「独自化」であり、誰も提供できないような圧倒的な商品(技術)を顧客の視点から開発し、尚且つお客様のニーズに合わせて変化させながら提供できるショップになる。
ということだと思いました。
私達も「お客様を満足させられるような情報量」と「その情報の正確さ」を常に考え、ＪＥＴの商品(技術)を通してお客様に何を提供できるかを真剣に考えて行きたいと思います。
そのためにコンセプトを大切にして一貫性のある情報発信をしていければと思います。
そしてその積み重ねでお客様との信頼関係を築けたらこんなに嬉しいことはありません。
今日のセミナーは勉強になったなぁ
早速アマゾンで書籍を5冊も買っちゃったぁ
はぁ・・・
胃が痛い。。。。
本気で医者に行こうと思っているが、なかなか一歩踏み出せない佐々木です。
そんなに、量は飲んでないはずなのに(←最後まで覚えてないので確かではないが)週末は二夜連続で記憶がありません。
ご迷惑をおかけした方々いつもＸ2スイマセン。。
この頃記憶ぶっ飛び率が高いような気がする。 三十路街道に入ったからか、体力の衰えなのか、はたまた記憶していない無い方が良いと脳が判断しているのか。
ストレスって本人は感じないっていうけど、こういう時に出ちゃってるのかなぁ
酒の席って話も弾むし基本大好きなんだけど、次の日に使い物にならなくなるのはどうにかしたいものです
↓まず、こちらは初日(金曜)の泥酔会の写真です。
Ｇコーポレーションの社長(千葉の超有名ドリフトショップ)とＭＫモーターファミリーとでＪＥＴ初開催！！
最初は外のＢＢＱテーブルでお肉をヤキヤキし、その後ＢＡＲで飲みました。
相変わらずお仕事の話はほとんど出来ませんでしたが、ドリフトの腕以外でもさすが有名ショップの経営者様なので話が面白い！！ 今度はゆっくり経営や商品についてお話させて下さい＆お店にもお邪魔させていただきます〜
↓こちらは感謝祭の直前に納車させていただきました神田さまのムーヴです。 モードパルファムのエアロ＆ＲＳＲブラックiで武装したフォルムがカッコいい 任意保険も加入していただきまして誠に有難うございます。 スタッフみんなで記念写真させて頂きました
そして買出しへ。 まず、事前にお願いしていたお肉を取りに行ってまずビックリ！！
想像はしていましたが、ものすごい量です。 しかも国産和牛のカルビ！メチャメチャおいしそう！
小澤さん、ベルクス松飛台店の松永さん、有難うございました。 次回のＢＢＱもお願い致しますね〜
さっそく自作のドラムカンテーブルでヤキヤキ開始！！
↓8時を回ると駐車場もパンパン！！
↓ご参加頂いたお客様達
↓キッズの花火大会も大好評！！
↓ＢＡＲのなかではＤＪプレイ開始！ 井上さん、テツさん、なんかコラボってイベントやりましょうよ！
車、バイク、音楽、アパレル、美容、ＴＡＴＯＯ等他ジャンルとの共同イベントも企画してますのでもし宜しければゼヒ！！
今回は常連さん＆御新規さん合わせて60名以上のお客様に参加していただきました。 本当に有難うございます。
今回のようなＢＢＱ大会は初めてでしたが、予想を超える参加人数と盛り上がりで私達的にもとても楽しませていただきました。 スタッフ達もお仕事以外の話をたくさんして頂いたようでとても嬉しそうでした
またお仕事のご都合等で参加いただけなかったお客様もいらっしゃったようでしたので、次回はぜひお待ちしておりますね
いやぁ、やって良かった
胃が痛い。。。。
本気で医者に行こうと思っているが、なかなか一歩踏み出せない佐々木です。
そんなに、量は飲んでないはずなのに(←最後まで覚えてないので確かではないが)週末は二夜連続で記憶がありません。
ご迷惑をおかけした方々いつもＸ2スイマセン。。
この頃記憶ぶっ飛び率が高いような気がする。 三十路街道に入ったからか、体力の衰えなのか、はたまた記憶していない無い方が良いと脳が判断しているのか。
ストレスって本人は感じないっていうけど、こういう時に出ちゃってるのかなぁ
酒の席って話も弾むし基本大好きなんだけど、次の日に使い物にならなくなるのはどうにかしたいものです
↓まず、こちらは初日(金曜)の泥酔会の写真です。
Ｇコーポレーションの社長(千葉の超有名ドリフトショップ)とＭＫモーターファミリーとでＪＥＴ初開催！！
最初は外のＢＢＱテーブルでお肉をヤキヤキし、その後ＢＡＲで飲みました。
相変わらずお仕事の話はほとんど出来ませんでしたが、ドリフトの腕以外でもさすが有名ショップの経営者様なので話が面白い！！ 今度はゆっくり経営や商品についてお話させて下さい
＆お店にもお邪魔させていただきます〜↓こちらは感謝祭の直前に納車させていただきました神田さまのムーヴです。 モードパルファムのエアロ＆ＲＳＲブラックiで武装したフォルムがカッコいい
任意保険も加入していただきまして誠に有難うございます。 スタッフみんなで記念写真させて頂きましたそして買出しへ。 まず、事前にお願いしていたお肉を取りに行ってまずビックリ！！
想像はしていましたが、ものすごい量です。 しかも国産和牛のカルビ！メチャメチャおいしそう！
小澤さん、ベルクス松飛台店の松永さん、有難うございました。 次回のＢＢＱもお願い致しますね〜
さっそく自作のドラムカンテーブルでヤキヤキ開始！！
↓8時を回ると駐車場もパンパン！！
↓ご参加頂いたお客様達
↓キッズの花火大会も大好評！！
↓ＢＡＲのなかではＤＪプレイ開始！ 井上さん、テツさん、なんかコラボってイベントやりましょうよ！
車、バイク、音楽、アパレル、美容、ＴＡＴＯＯ等他ジャンルとの共同イベントも企画してますのでもし宜しければゼヒ！！
今回は常連さん＆御新規さん合わせて60名以上のお客様に参加していただきました。
本当に有難うございます。 今回のようなＢＢＱ大会は初めてでしたが、予想を超える参加人数と盛り上がりで私達的にもとても楽しませていただきました。
スタッフ達もお仕事以外の話をたくさんして頂いたようでとても嬉しそうでした またお仕事のご都合等で参加いただけなかったお客様もいらっしゃったようでしたので、次回はぜひお待ちしておりますね
いやぁ、やって良かった
昨日はＭＫモーターの神垣さんに誘われ、井上自動車さん主催の走行会に参加してきました。
うちはＳ13シルビアちゃんで参戦！ ＴＲＡ京都のエアロを組んで初の走行ですので慎重に走らないと しかもオールペン前だし、サーキット久しぶりだし・・・
って言ってたらやっちまいました！！！！！
一周目の途中のコーナーで前から激突！！！ フロントバンパーが・・・・・
でもチエがこういう事も想定して取り付けをタイラップでやっていてくれたおかげで、車体への損傷はほとんどありませんでした
あぁぁ。。。 ＦＲＰ補修頑張ります。。。。
↓こちらはサーキット初走行の島根氏。 ドリフトというよりはグリップに近かったけど、やはり車好きなだけあってけっこう様になってたよ また行こうね〜
↓こちらは先輩方の走りっぷりです。まずはＧコーポの社長のＳ13シルビア。 ボディのエアブラシに負けてないメッチャ鋭い走りにわたくし、感動しました。 この間酒の席に同席させて頂いた時、千葉では知らない人はいないと言う位の有名ショップさんの社長さんという事で緊張しとりましたが、実際お会いするととても気さくな方で「やるべき時にやる人」という印象を感じました。 まぁお互い記憶が途中でぶっ飛んでしまっていますので、明日のＪＥＴＢＡＲでの飲み会楽しみにしてますよ〜 シャチョウ〜
↓こちらはうちのチエ姫がいつもお世話になってます、86乗りの北林さん
オールペンを缶スプレーでやったという情報を聞きましたが、本当ですか？？ 言ってもらえればいつもお世話になってる分、北林さん価格で塗りますので言って下さいよ〜〜 またお店にも遊びに来てくださいね
いや〜 うまい人は本当にうまい。。。。
すげーなー。。。
僕もまだ超初心者なので勉強して行きます！
話は変わり、こちらは15マジェの持込マフラー交換をするタジ＆ボブ。 うちはお持込大歓迎なのでネットオークションで落札した商品等もドシドシ持ち込んでくださいね〜 また「ネットで買ってはみたものの、取付け方がわからないんですが。。。」等のご質問も大歓迎です。
私は「やれるところは自分でやる」その精神が大好きですので、時にはお金にならなくても持てる知識はすべて提供いたしますので一緒にカスタムライフを楽しみましょう！！
↓こちらは業者様からご依頼を頂きましたアルファードを板金するチエセキモト氏。 笑顔はバッチリですが、腱鞘炎治療中です。
↓こちらはジャンクション製車高調を購入＆取付させていただきました、鈴木様のプレジです。
この巨体の低車高が近づいてくると威圧感ありますね。
またのご来店お待ちしております！！
↓こちらは15マジェ張替様のＬＥＤテールをイラストレーターでデザインする島根氏 基盤の切り出しから敷き詰め具合までお一人お一人オーダーに合わせて手作りで製作致します。 そのため時間がかかってしまうのが難点ですが、御納品の際には必ず「ニヤッ」っとさせちゃいますのでぜひご期待下さい。 尚、只今のレンズ加工の納期状況は大変ご好評頂いており、1ヶ月〜2ヶ月待ちとなっております。
↓こちらは現在売り出し中のＧＭＣ・シエラです。 距離も5.5万キロ！ 売価120万円！ ホントに欲しい方は価格相談に乗りますので佐々木までＴＥＬ下さい！ 相場よりはかなり安いと思います。
↓こちらはＪＥＴＢＡＲのＮＥＷ看板。 雰囲気出てるでしょ 金・土のみ店頭に並べます〜
↓こちらは今日も電話見積もりに大忙しのパーツ通販事業部＆ＮＥＴ事業部です。 来月末から始動予定の法人事業部も現在順調に進行中。 全国最安値を掲げ卸販売致しますので、引き続き業者様からのお見積もり依頼もおまちしております！
↓こちらはボブ店長のお誕生日会での一コマ。 ウチの若大将にはガンガン頑張ってもらわないといけないので、社員全員でゴローズ(僕が愛して止まないインディアンジュエリーショップ)のフェザートップをプレゼントしました。 気に入ってもらえたかな？？
二日間通って4時間並んでＧＥＴしたトップなので大事にしてやって下さい。
店長！！！これからもＪＥＴを引っ張って行っちゃって下さい
↓こちらは先週末の一コマです。 従業員＆お客様でミニＢＢＱをしました。
そしていよいよ！土曜はお客様大感謝祭ＢＢＱです。
ＰＭ6：30より、雨天決行、参加費無料！！
キッズの為に花火もいっぱい買ってきました
初参加の方も、まだ一度も来られた事の無い方も、ご友人お誘い合わせの上ご来場お待ちしております
うちはＳ13シルビアちゃんで参戦！ ＴＲＡ京都のエアロを組んで初の走行ですので慎重に走らないと
しかもオールペン前だし、サーキット久しぶりだし・・・って言ってたらやっちまいました！！！！！
一周目の途中のコーナーで前から激突！！！ フロントバンパーが・・・・・
でもチエがこういう事も想定して取り付けをタイラップでやっていてくれたおかげで、車体への損傷はほとんどありませんでした
あぁぁ。。。 ＦＲＰ補修頑張ります。。。。
↓こちらはサーキット初走行の島根氏。 ドリフトというよりはグリップに近かったけど、やはり車好きなだけあってけっこう様になってたよ
また行こうね〜↓こちらは先輩方の走りっぷりです。まずはＧコーポの社長のＳ13シルビア。 ボディのエアブラシに負けてないメッチャ鋭い走りにわたくし、感動しました。 この間酒の席に同席させて頂いた時、千葉では知らない人はいないと言う位の有名ショップさんの社長さんという事で緊張しとりましたが、実際お会いするととても気さくな方で「やるべき時にやる人」という印象を感じました。 まぁお互い記憶が途中でぶっ飛んでしまっていますので、明日のＪＥＴＢＡＲでの飲み会楽しみにしてますよ〜 シャチョウ〜
↓こちらはうちのチエ姫がいつもお世話になってます、86乗りの北林さん
オールペンを缶スプレーでやったという情報を聞きましたが、本当ですか？？
言ってもらえればいつもお世話になってる分、北林さん価格で塗りますので言って下さいよ〜〜 またお店にも遊びに来てくださいねいや〜 うまい人は本当にうまい。。。。
すげーなー。。。
僕もまだ超初心者なので勉強して行きます！
話は変わり、こちらは15マジェの持込マフラー交換をするタジ＆ボブ。 うちはお持込大歓迎なのでネットオークションで落札した商品等もドシドシ持ち込んでくださいね〜 また「ネットで買ってはみたものの、取付け方がわからないんですが。。。
」等のご質問も大歓迎です。 私は「やれるところは自分でやる」その精神が大好きですので、時にはお金にならなくても持てる知識はすべて提供いたしますので一緒にカスタムライフを楽しみましょう！！
↓こちらは業者様からご依頼を頂きましたアルファードを板金するチエセキモト氏。 笑顔はバッチリですが、腱鞘炎治療中です。
↓こちらはジャンクション製車高調を購入＆取付させていただきました、鈴木様のプレジです。
この巨体の低車高が近づいてくると威圧感ありますね。
またのご来店お待ちしております！！↓こちらは15マジェ張替様のＬＥＤテールをイラストレーターでデザインする島根氏
基盤の切り出しから敷き詰め具合までお一人お一人オーダーに合わせて手作りで製作致します。 そのため時間がかかってしまうのが難点ですが、御納品の際には必ず「ニヤッ」っとさせちゃいますのでぜひご期待下さい。 尚、只今のレンズ加工の納期状況は大変ご好評頂いており、1ヶ月〜2ヶ月待ちとなっております。↓こちらは現在売り出し中のＧＭＣ・シエラです。 距離も5.5万キロ！ 売価120万円！ ホントに欲しい方は価格相談に乗りますので佐々木までＴＥＬ下さい！ 相場よりはかなり安いと思います。
↓こちらはＪＥＴＢＡＲのＮＥＷ看板。 雰囲気出てるでしょ
金・土のみ店頭に並べます〜↓こちらは今日も電話見積もりに大忙しのパーツ通販事業部＆ＮＥＴ事業部です。
来月末から始動予定の法人事業部も現在順調に進行中。 全国最安値を掲げ卸販売致しますので、引き続き業者様からのお見積もり依頼もおまちしております！ ↓こちらはボブ店長のお誕生日会での一コマ。 ウチの若大将にはガンガン頑張ってもらわないといけないので、社員全員でゴローズ(僕が愛して止まないインディアンジュエリーショップ)のフェザートップをプレゼントしました。 気に入ってもらえたかな？？
二日間通って4時間並んでＧＥＴしたトップなので大事にしてやって下さい。
店長！！！これからもＪＥＴを引っ張って行っちゃって下さい
↓こちらは先週末の一コマです。 従業員＆お客様でミニＢＢＱをしました。
そしていよいよ！土曜はお客様大感謝祭ＢＢＱです。
ＰＭ6：30より、雨天決行、参加費無料！！
キッズの為に花火もいっぱい買ってきました
初参加の方も、まだ一度も来られた事の無い方も、ご友人お誘い合わせの上ご来場お待ちしております
本日はニコイチバンパー(移植加工)の作業工程を紹介いたします
まず車種はステップワゴンＲＦ3/4で、元となるバンパーはエアロメーカー「サクセス」、移植する車種はワゴンＲで「モードパルファム」の開口部＆ＦＯＧ周りです。
(↑上がサクセス、下がワゴンＲです)
まずは必要な部分を切り取ります ↓
この時にただ何となく切るのではなく、両側のバンパーを採寸してなるべく加工範囲を狭く出来るよう無駄なくカットいたします。
↓こちらがベース側のバンパーと移植する側の開口部＆ＦＯＧ周りです。 今回は両方とも素材がＦＲＰですので問題なく加工できますが、純正バンパー等への加工はあまりお勧めできません。 もちろん専用のパテや材料もあることはあるのですが、長い目で見るとやはり限界があります。
↓そしてこれらをドッキングいたします。 まずはセンターを出し、左右を均等に保ちながらバランスを取ります。 そしてバンパーの取付穴や端等をポイントに決め、そこからの両側のフィンの高さにズレが無いか、センターからのＦＯＧの位置が左右対象か等正確に計測し表面からアルミテープで仮固定いたします。、アルミテープは次の工程での裏側からＦＲＰを張りこむ際のマスキングの役目にもなりますのでしっかりと張りこみます。 でないと樹脂が表面へ流れて固まったら一作業増えちゃいますからね 慎重にＸ2、焦らずＸ2が基本です。
↓こちらはここで使用した採寸工具達です。 コンパスや曲線定規、雲形定規なんかをよく使います。これ以外にヒモや分度器、建築用の墨出しなんかもよく使います。
職人さんによってこの辺の工具は様々ですが、大切なのは常に何がどこで使えるかという観察力を持つということです。 そうすると、あら不思議 キッチン用具や手芸コーナー、汎用ステー等が専門工具に見えてきます こうなってしまったら近所のホームセンターがパラダイスになりますよ！
↓そしてこちらは裏側をサンディングし、ＦＲＰを張りこんでいる様子です。 脱泡をしっかりしながら丁寧に密着させていきます。
↓そしてゆっくりと乾燥時間を取り、固まった事を確認して表面の面成形へ移ります。 ここではなるべくパテを薄く使用することを心がけ、後のパテ痩せを防ぎます。 ここでも職人によって様々な形の「自作あて板」を使用し、大小のＲ(曲面)をなるべく均一にしかも早く成形する事に集中致します。
↓ある程度面成形が完成ましたらサフェイサー(下地塗料)を吹き付け、巣穴を埋めると共に面の歪みを取り除きます。 ドレスアップイベントなんかでも、加工してあるバンパー等で面がウネウネしちゃってるのってありますよね！ せっかくお金と時間をかけて作りこんでも、この工程をしっかり煮詰めないと後々残念な結果になってしまいます
また私は元々モデリング＆ＦＲＰ屋出身ですので、その辺は一切妥協しません。
最終的なパテが終了したら、塗装前最後のサフェイサーを吹きます。
↓そして完成したのがこちら！！
スッキリ仕上がっているでしょ！！
↓そして、もう一つ自信をもってお見せできるのが裏側の処理です。
決して無駄なパテやＦＲＰの残骸は残しません。 もちろん重量の増加に繋がりますし、もしこのお客様が事故等でバンパーを他の板金屋さんで修理をした際、そこの職人さんに「キレイに加工してあるな〜」って言われるためです。(笑)
それがＪＥＴクオリティ。
宮大工(お寺等を作る人)が数百年後、改修工事を行う未来の職人さんへのメッセージとして、釘を使わず木と木の組み合わせだけでパズルのように建てたお寺をどのように解体するか問題を提議するという話を聞いた事があります。
「職人のプライド」ってやつですね。
私達も職人集団としてプライドを持って仕事をしていきたいです。
まず車種はステップワゴンＲＦ3/4で、元となるバンパーはエアロメーカー「サクセス」、移植する車種はワゴンＲで「モードパルファム」の開口部＆ＦＯＧ周りです。
(↑上がサクセス、下がワゴンＲです)
まずは必要な部分を切り取ります
↓この時にただ何となく切るのではなく、両側のバンパーを採寸してなるべく加工範囲を狭く出来るよう無駄なくカットいたします。
↓こちらがベース側のバンパーと移植する側の開口部＆ＦＯＧ周りです。
今回は両方とも素材がＦＲＰですので問題なく加工できますが、純正バンパー等への加工はあまりお勧めできません。 もちろん専用のパテや材料もあることはあるのですが、長い目で見るとやはり限界があります。 ↓そしてこれらをドッキングいたします。 まずはセンターを出し、左右を均等に保ちながらバランスを取ります。 そしてバンパーの取付穴や端等をポイントに決め、そこからの両側のフィンの高さにズレが無いか、センターからのＦＯＧの位置が左右対象か等正確に計測し表面からアルミテープで仮固定いたします。、アルミテープは次の工程での裏側からＦＲＰを張りこむ際のマスキングの役目にもなりますのでしっかりと張りこみます。 でないと樹脂が表面へ流れて固まったら一作業増えちゃいますからね
慎重にＸ2、焦らずＸ2が基本です。↓こちらはここで使用した採寸工具達です。 コンパスや曲線定規、雲形定規なんかをよく使います。これ以外にヒモや分度器、建築用の墨出しなんかもよく使います。
職人さんによってこの辺の工具は様々ですが、大切なのは常に何がどこで使えるかという観察力を持つということです。 そうすると、あら不思議
キッチン用具や手芸コーナー、汎用ステー等が専門工具に見えてきます こうなってしまったら近所のホームセンターがパラダイスになりますよ！↓そしてこちらは裏側をサンディングし、ＦＲＰを張りこんでいる様子です。 脱泡をしっかりしながら丁寧に密着させていきます。
↓そしてゆっくりと乾燥時間を取り、固まった事を確認して表面の面成形へ移ります。 ここではなるべくパテを薄く使用することを心がけ、後のパテ痩せを防ぎます。 ここでも職人によって様々な形の「自作あて板」を使用し、大小のＲ(曲面)をなるべく均一にしかも早く成形する事に集中致します。
↓ある程度面成形が完成ましたらサフェイサー(下地塗料)を吹き付け、巣穴を埋めると共に面の歪みを取り除きます。 ドレスアップイベントなんかでも、加工してあるバンパー等で面がウネウネしちゃってるのってありますよね！ せっかくお金と時間をかけて作りこんでも、この工程をしっかり煮詰めないと後々残念な結果になってしまいます
また私は元々モデリング＆ＦＲＰ屋出身ですので、その辺は一切妥協しません。
最終的なパテが終了したら、塗装前最後のサフェイサーを吹きます。
↓そして完成したのがこちら！！
スッキリ仕上がっているでしょ！！
↓そして、もう一つ自信をもってお見せできるのが裏側の処理です。
決して無駄なパテやＦＲＰの残骸は残しません。 もちろん重量の増加に繋がりますし、もしこのお客様が事故等でバンパーを他の板金屋さんで修理をした際、そこの職人さんに「キレイに加工してあるな〜」って言われるためです。(笑)
それがＪＥＴクオリティ。
宮大工(お寺等を作る人)が数百年後、改修工事を行う未来の職人さんへのメッセージとして、釘を使わず木と木の組み合わせだけでパズルのように建てたお寺をどのように解体するか問題を提議するという話を聞いた事があります。
「職人のプライド」ってやつですね。
私達も職人集団としてプライドを持って仕事をしていきたいです。
